总之，调节阀由于自身振动及空气动力学原因产生的噪音都很小，并且不可能完全消除，通常将调节阀的噪音控制至85dB以下，主要是针对流体动力学噪音。由于液体阻塞流极易引起闪蒸及气蚀，闪蒸和气蚀会产生噪音，所以控制噪音就需要想办法控制阻塞流的闪蒸及气蚀。

2、自身振动产生的噪音
    介质流过调节阀会对阀芯产生冲刷，使阀芯不稳定产生横向运动甚至与设备一起产生共振。由于调节阀使用中自身的振动是难免的，因此这类噪音的产生也不可避免。安装时注意尽量将调节阀正立安装于水平管道上减少由于阀芯不稳而产生的噪音，通常这类噪音值很小，造成影响不大。
3、空气动力学噪音
    介质在流经调节阀的缩流断面时，由于缩流断面的阻挡使流路突然改变而出现紊流，同时介质流速发生变化，液体的机械能部分转换为声能而产生的噪音称为空气动力学噪音。由于调节阀在减压时引起液体紊流不可避免，因此空气动力学噪音不能完全消除。通常这类噪音值也很小，造成影响不大。
一、调节阀的噪音控制
1、闪蒸工况调节阀的噪音控制
   阻塞流流经调节阀发生闪蒸时，下游产生的气泡会对调节阀的阀芯产生冲刷，受冲刷的阀芯表面会有平滑抛光的外形，此过程伴有大的噪音产生。
   从调节阀发生闪蒸的机理（PVC＜PV及P2＜PV）看，闪蒸是不能消除的，只能想办法降低闪蒸对调节阀的危害，从而降低噪音。常用的方法是对被冲刷区域的材质进行表面硬化处理，表面硬化处理的方法包括三种：
（1）将阀座及阀芯表面进行喷涂处理，可喷涂碳化钨、碳化铬或斯泰莱等硬质合金来提高受冲刷部位的硬度。
（2）将阀座及阀芯表面进行堆焊处理，通常堆焊斯泰莱以提高受冲刷部位的硬度。
（3）将阀座及阀芯表面进行渗氮处理，提高其表面硬度和耐磨性、耐腐蚀性。

   通过对调节阀表面硬化处理可提高调节阀硬度，增强调节阀抗闪蒸“冲刷”的能力，相应的噪音也会降低5～10dB。为进一步降低噪音，可以配合使用的方法有：①提高管道壁厚或在管道壁加隔音层。相同口径的调节阀，其管道壁厚每增加一级，测得的噪音值可降低约2dB；②管道外加隔音层实质也是增加管道壁厚减少噪音向环境传递的一种措施；③在调节阀后加装在线消音器，在线消音器可以吸收部分声音能量，并且在阀后形成背压，可有效降低噪音值约25dB。